Um apito, ouvido ao longe, quebra a rotina da estação no Entroncamento, e anuncia a chegada de uma composição de outros tempos. O fumo começa a desenhar-se no horizonte e há quem pare para fotografar a entrada em linha do Comboio Histórico a Vapor Templário.
Os funcionários da CP posicionam-se junto à locomotiva, preparando-a para a viagem até Tomar, num trabalho que exige atenção e conhecimento de uma tecnologia com mais de 100 anos.
Entre as rotinas de preparação está a lubrificação das bielas, com a aplicação de óleo nas peças móveis que permitem transformar a força do vapor no movimento das rodas. É um trabalho necessário para reduzir o atrito e o desgaste de uma máquina de 1925, que continua a funcionar graças à manutenção e aos cuidados de quem conhece o seu funcionamento.
Cinco carruagens históricas de madeira completam uma composição que, antes mesmo de partir, já nos parece afastar do século XXI. Entrar a bordo é continuar essa viagem no tempo. A madeira, os compartimentos e as portas que separam as carruagens recordam uma ferrovia muito diferente daquela a que os passageiros estão habituados nos comboios atuais.
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